来历:新浪科技
文 | 新浪科技 张俊
继华为的鸿蒙OS之后,操作体系范畴再迎来新玩家。
在今日的小米发布会上,小米汹涌OS将正式露脸;而在11月初,vivo也行将发布自研操作体系。加上荣耀的MagicOS和OPPO的潘塔纳尔体系,到时干流国产手机厂商均将具有自己的操作体系。
这背面有两层原因:
一是华为被制裁而无法运用谷歌GMS的前车之鉴;
二是为了捉住万物互联年代的盈利。
不过为难的是,多位职业专家指出,这或许也会让手机操作体系生态愈加碎片化,各家之间的设备互联愈加分裂,乃至开发者们的适配作业量或许也要添加了。
每家都要做自己的操作体系,到底是增强了自主才干,仍是造成了资源的糟蹋?
华为的前车之鉴
资深工业经济观察家梁振鹏向新浪科技表明,手机厂商纷繁自研操作体系背面,首要是因为华为鸿蒙OS的呈现引发了职业关于操作体系独立性的知道。厂商期望经过具有自己的操作体系,削减关于其他体系的依靠,并完成更大的自主性。
2019年5月,美国商务部将华为及其子公司列入“实体清单”。而谷歌也暂停与华为部分事务来往,中止对华为在安卓体系和谷歌服务上的技能支持。无法之下,华为将“备胎”鸿蒙OS转正,在当年的开发者大会上正式推出了鸿蒙OS 1.0。
该事情也让华为之外的国产手机厂商们知道到一个实际,那就是在芯片、操作体系等中心技能上独当一面的重要性。
其次,梁振鹏以为,自研操作体系能够供给更好的硬件与软件的交融,然后提高手机功用、稳定性和用户体会。别的,厂商也期望经过自有体系差异化,来添加品牌竞赛力和商场美誉度。
这在华为的鸿蒙OS上现已得到了表现。依据华为发布的最新数据显现,鸿蒙生态设备已超7亿,鸿蒙OS 4推出一个月晋级设备数已达到了6000万,均匀每天添加120万用户。在华为手机缺失5G的日子里,鸿蒙OS为华为手机用户带来了巨大的黏性,削减了用户丢失。
关于小米、荣耀、OPPO和vivo来说,他们相同需求一个自己的鸿蒙OS,来坚持中心技能自主,以及打造本身的高端化品牌标签。以小米和荣耀为例,两家企业均提出了要对标苹果的标语,而iOS正是苹果的中心竞赛力之一。要打造高端品牌形象,硬件和软件缺一不可。
抱负的状况下,国产手机厂商们共建和运用一个操作体系,是做大自主生态的最好挑选。但在种种实际条件下,这个抱负无法完成。
在发布鸿蒙OS之初,华为就宣告将其开源。华为的抱负状况是,我国的硬件厂商和软件开发者能够依据鸿蒙OS打造自己的生态。如此一来,不只华为不被国外的技能卡脖子,我国也能够培养自己的操作体系生态。被问及鸿蒙OS是否会向小米、OV等厂商敞开一事时,华为相关高管也曾表态,期望跟一切的智能硬件厂商一同,创立更好的生态渠道。“华为也在跟他们讨论协作的或许性。”
不过流水有意,落花无情。
在鸿蒙OS宣告开源后,一位手机厂商内部人士曾向新浪科技直言,即便开源,其他几家手机厂商关于是否运用鸿蒙OS仍是会有戒心。“咱们不知道他们是否真的有诚心,生命线只要把握在自己手中,才是安全的。”
这也是手机厂商们并没有挑选运用开源鸿蒙OS,而是重整旗鼓的原因地点。
万物互联新时机?
值得注意的是,不只是手机,手机厂商们的自研操作体系还将目光瞄准了万物互联。
鸿蒙OS更是如此。鸿蒙OS之父、原华为顾客事务软件总裁王成录曾多次着重,鸿蒙OS不是安卓体系的备胎,而是面向未来万物互联的趋势的。在华为的规划里,鸿蒙OS是要打通手机、PC、电视、车机、手表等多个终端的。
实际上,在5G年代各类智能终端迎来大迸发,设备之间怎么完成快捷的互联和协同,是各家企业面临的一起痛点。比方当家庭中的设备越来越多后,联网流程特别繁琐;手机、PC、平板之间触及的硬件、通信协议、软件体系等都不同,完成协同也较为杂乱。
因而,底层体系级的互联计划,才干从根本上解决问题。
关于小米而言,更是如此。2019年,也即华为被谷歌GMS服务断供而推出鸿蒙OS当年,小米也开端并行研制纯自研通用体系Mina OS;2020年,小米推出了物联网软件渠道小米Vela,被以为对标鸿蒙OS的目的显着。不过其时小米相关担任人称,小米Vela的定位是首要运行在智能家居和可穿戴等算力受限的设备上,手机、电视、PC、路由器并不是小米Vela的方针运用。“小米Vela与Linux、安卓等操作体系是互补共生的联系,一起为不同的设备供给适宜的体系渠道。”他说。
但到了2021年,局势再次发生了改变。当年小米正式宣告进军造车,而在智能轿车的竞赛中,车机OS是其间非常重要的一环。比方,华为智选车的鸿蒙智能座舱就成为招引用户购买的重要因素。因而自研车机OS,关于小米来说是必选项。
如此一来,小米内部也面临着多个操作体系的协同问题。比方手机上的MIUI,面向物联网设备的小米Vela,面向轿车的车机OS,还有通用体系Mina OS。终究,小米决定将内部的多个体系交融。
依据小米董事长雷军的介绍,小米汹涌OS在底层兼并了MIUI、Vela、Mina、车机OS四个体系的软件架构,超越5000人研制团队,将面向人车家全生态。
至此,小米汹涌OS的布局也非常清楚,将直接对标华为的鸿蒙OS。实际上,其他手机厂商的方针也是如此,比方荣耀的MagicOS现已运用在手机、PC、平板上;OPPO正在寻求更多智能硬件厂商和开发者集成潘塔纳尔的才干;在11月1日的vivo开发者大会上,vivo也将发布自研操作体系,不出意外,定位也将是面向万物互联场景。
面临哪些应战?
抱负很夸姣,但实际很严酷,做操作体系显着不是一件易事。
全联并购公会信誉办理委员会专家安光勇以为,操作体系门槛比较高,需求许多的资金,以及很长时刻的研制,仅靠砸钱是很难做好的。比方Windows操作体系之前有许多各国企业也应战过,成果都以失利告终。手机厂商在自研操作体系上投入巨额资金和人力,但要成功面临技能难题、商场竞赛以及用户习气等多方面的应战,并且成功并非只靠资金投入。一起需求许多条件,包含产学研结合,长时刻的人才培养等。
要知道,微软、谷歌和苹果都是花费了数十年的时刻才培养出昌盛的运用服务和生态。称雄PC操作体系的微软推出Windows Phone手机体系遭受惨败,谷歌和苹果这两大手机操作体系巨子也未能完成多终端的无缝协同;就国内而言,互联网巨子阿里也曾推出了针对手机的YunOS,在生态缺乏和谷歌的镇压之下,在2017年更名为AliOS,要点也转向了IoT。
梁振鹏以为,手机厂商要想成功研制自己的操作体系,需求面临以下应战。首要,技能实力是要害,需求投入许多的研制资源,包含人力、资金与时刻,来供给强壮的根底功用、兼容性与安全性;其次,要想招引用户与开发者,还需求建立健全的生态体系,供给丰厚的运用和开发工具,以增强体系的可用性与魅力;此外,还需求面临商场竞赛的压力,例如与干流的安卓与苹果体系相比较,要取得用户认可需求在产品的易用性与稳定性、生态适配才干上具有显着优势。
以华为的鸿蒙OS为例,尽管发展敏捷,但想要真正与安卓和iOS比肩,仍有不小的距离。
依据调研组织Counterpoint发布的数据显现,本年第一季度,鸿蒙OS在我国商场的比例提高至8%,iOS为20%,安卓为72%;而在全球商场,鸿蒙OS的比例为2%,iOS和安卓则分别为20%和78%。
鸿蒙OS的推出现已四年,以华为的资金和研制实力,姑且如此困难,其他手机厂商更不用说,这注定是一个绵长的生态构建进程。
别的值得注意的是,梁振鹏指出,每家手机厂商均自研操作体系或许会导致手机操作体系生态的愈加碎片化和分裂。以往干流手机厂商首要运用安卓操作体系,因而开发者能够针对性地进行开发与适配。现在各家厂商都推出自研体系,使得开发者需求进行更多版别的适配作业,添加了开发的难度与资源耗费。此外,关于用户来说,多样化的操作体系挑选或许会导致他们的运用习气的不兼容性与不一致性,发生必定的困扰与学习本钱。离散的操作体系还或许造成对根底结构、驱动、安全防护等方面资源的糟蹋和重复构建。
在为手机厂商们勇于自研操作体系拍手的一起,或许带来的生态分裂、各自为战也将是一个长等待解的难题。
钢铁信息职业:提早应对与结构优化
钢铁职业上市公司表明,我国对美国钢材出口规划较小,本次加征对等关税办法对钢材出口到美国几乎不受影响。尽管从表面上看,这或许会对我国出口到其它国家、并在其它国家加工后出口到美国的钢材带来一些影响,但在全球钢材需求耐性支撑下,这种做法只会经过调整交易格式,对我国全年钢材出口影响并不大。
该公司一起指出,美国加征所谓对等关税,会影响国内用钢需求,也会直接影响国内钢材消费总量。不过早在本年两会期间,国家发改委《2025年国民经济和社会开展计划》就现已提出2025年要继续施行粗钢产量调控,从供给端下手调理钢材的产销平衡。因为国内钢铁职业现已提早准备好了方针办法,只需操控好供给端,对钢铁职业中长期开展影响不大。
信息通讯职业方面,包含半导体在内的一些产品暂不受本次"对等关税"束缚,此前美国对原产于我国的半导体产品已按301条款适用50%的关税税率。部分规划环节的公司表明,因对美出口比例不高,加征关税对其直接影响较小,但不扫除下流终端客户受关税影响后或许传导本钱压力,直接影响还有待进一步评价。
多职业出口耐性:布局优化与危险管控
轿车职业剖析显现,我国每年仅少数轿车出口至美国。依据券商研讨数据,2024年我国对美出口轿车11.6万辆,其间包含特斯拉返销美国轿车,占我国轿车出口量的比重仅1.8%。某车企表明,从去年底传出特朗普政府将对我国产轿车加征高比例关税以来,公司及旗下相关整车企业已进行了活跃调整,逐渐下降对美出口。从全体看,此次特朗普宣告"对等关税"对公司整车出口事务影响不大。
华懋科技经过越南工厂向北美商场出售,2023年、2024年前三季度,该公司北美事务收入占公司总营收的1.14%、1.22%。该公司表明,北美事务收入占比较小,现在公司的全球化战略聚集于东南亚、亚太及欧洲商场,公司越南新工厂估计于本年二季度正式投产,规划产能约20亿人民币,首要方针商场为东南亚、亚太及欧洲等区域。
电力设备职业某企业表明,美国对全球加征关税,现在首要对直接或直接出口美国的产品影响较大,公司现在直接出口美国的产品很少,影响可控。该公司在美国有光伏工厂,受特朗普方针影响,美国工厂效益短期承压,但公司也在活跃研讨对策,习惯新局势下的中美经贸关系。
国产代替进程:本土化供给链构建
农药化肥职业的某沪市公司表明,公司首要出口产品为草甘膦,2023年和2024年境外收入占全体经营收入的占比分别为2.63%和6.74%,无直接向美国出口。该公司估计美国新关税方针对公司影响较小,且有或许利好相关产品出口。首要原因在于:草甘膦首要产能在我国,海外仅有拜耳(孟山都)。美国进步进口关税后,因拜耳的区位优势,其产品在美国的比例会进一步进步,从而因其产能有限导致其他首要消费区域(南美、欧洲、澳大利亚)的比例呈现空缺。
家电职业某龙头公司称,公司在美国商场电视产品年销量约600余万台,约80亿收入,现在在美国出售的产品根本全部是由公司墨西哥出产供给,且完全符合美墨加交易协定的要求。此次的关税方针对公司的本钱影响几乎没有,之前是零关税,后续也是零关税。但或许需求重视商场需求下滑的影响。
食品饮料职业也展现出较强的本土化优势。东鹏饮料依托全产业链本土化优势,继续深化国产代替进程。据悉,公司现在首要原料收购及出产基地已完成100%国内布局,PET瓶、纸箱等包材供给商国产化率100%。经过自建智能化出产基地和数字化供给链系统,要害出产设备国产代替率近100%,有用抵挡外部供给链动摇危险。
乐惠世界表明,公司设备出口比例占到50%左右,超越90%出口到一带一路等开展我国家,"这次美国的关税方针对公司几乎没有影响。"
本文源自:金融界
作者:金知了
近期,美国关税方针引发商场广泛重视,A股多个职业上市公司纷繁发声回应方针影响。来自钢铁、信息通讯、轿车、电力设备、农药化肥、家电、食品饮料等七大职业的企业表明,美国最新关税方针对企业全体影响有限。这首...
文 | 张佳儒
营收下滑,扣非净利润再次亏本,股价却创前史新高,这样的剧情发生在江淮轿车身上。
日前,江淮轿车发布2024年三季报,前三季度,公司经营收入322.71亿元,同比下滑5.02%,归母净利润6.25亿元,同比增加239.86%,扣非净利润为亏本2.31亿元,上年同期亏本5.29亿元。
江淮轿车前三季度归母净利润大涨,与公司非经常性损益有关,公司财物处置收益5.8亿元。
回顾前史财报,江淮轿车屡次靠非经常性损益完成归母净利润扭亏为盈。2017年至2023年,江淮扣非净利润继续亏本,算计亏超110亿元,归母净利润仅2018和2022年亏本。
江淮轿车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的归纳型轿车企业集团,旗下车型分为乘用车(SUV、MPV、轿车)和商用车(卡车、皮卡、客车等)两大类。
从销量上看,2024年前9月,江淮轿车总销量下滑4.72%,其间乘用车SUV、MPV、轿车别离下滑22.41%、18.07%、9.05%。前9月,江淮轿车的新能源乘用车算计销量21576辆,同比增加1.48%,其间9月份销量3044辆,同比下滑15.93%。
在二级商场上,江淮轿车股价近期强势大涨,其间11月5日盘中最高42.22元,创下前史最高值。这是为什么?
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