4月14日,超达配备涨3.68%,成交额3351.75万元,换手率1.24%,总市值28.95亿元。
依据AI大模型测算超达配备后市走势。短期趋势看,该股当时无接连增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有必定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情剖析来看,现在商场心情极度失望。
异动剖析
机器人概念+小米概念+华为轿车+特斯拉概念+新能源轿车
1、2023年5月25日互动易:公司以模具事务为根底,不断延伸开发轿车检具、主动化工装设备等产品,“模、检、工”的一体化配套服务才能不断提高,可以更好地满意客户一体化、多样化的产品需求。我司主动化工装设备事务触及有机器人涂胶安装出产线。
2、2023年10月30号互动渠道回复:公司正积极探索新能源轿车产业范畴的时机,在原有事务的根底上针对新能源轿车车型开发模具、电池结构件、主动化工装产品,公司一向跟小米轿车坚持杰出协作。
3、公司于2019年度新增轿车零部件事务,产品主要为动力电池箱体,完成了向新能源轿车产业链下流的进一步延伸。公司已进入重庆金康(小康股份的子公司)的供货商名录并签署出售合同,公司现在与重庆金康事务正常。
4、公司积极探索新能源轿车产业范畴的时机,在原有事务的根底上针对新能源轿车车型开发模具、模具、主动化工装产品,产品已直接或直接应用于特斯拉、蔚来、比亚迪、吉祥等新能源整车厂商。
5、2023年4月3日互动易,公司现有轿车零部件主要为产品新能源电池结构件,系新能源轿车动力电池模块的承载体。
(免责声明:剖析内容来源于互联网,不构成出资主张,请出资者依据不同行情独立判别)
资金剖析
今天主力净流入5.65万,占比0%,职业排名96/247,该股当时无接连增减仓现象,主力趋势不明显;所属职业主力净流入17.29万,当时无接连增减仓现象,主力趋势不明显。
主力持仓
主力没有控盘,筹码散布十分涣散,主力成交额1415.07万,占总成交额的6.28%。
技能面:筹码均匀交易成本为42.88元
该股筹码均匀交易成本为42.88元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;现在股价接近支撑位36.00,留意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会敞开一波跌落行情。
公司简介
材料显现,南通超达配备股份有限公司坐落江苏省如皋市城南大街申徐村1组,建立日期2005年5月19日,上市日期2021年12月23日,公司主营事务触及模具、轿车检具、主动化工装设备及零部件的研制、出产与出售。主营事务收入构成为:模具60.07%,主动化工装设备及零部件23.91%,轿车检具10.68%,其他(弥补)5.33%。
超达配备所属申万职业为:轿车-轿车零部件-其他轿车零部件。所属概念板块包含:华为轿车、小盘、轿车零部件、长安轿车概念、轿车轻量化等。
到9月30日,超达配备股东户数8713.00,较上期削减5.97%;人均流通股2536股,较上期添加6.36%。2024年1月-9月,超达配备完成经营收入5.22亿元,同比增加11.57%;归母净利润7630.65万元,同比削减4.79%。
分红方面,超达配备A股上市后累计派现9195.52万元。
危险提示:商场有危险,出资需谨慎。本文为AI大模型主动发布,任安在本文呈现的信息(包含但不限于个股、谈论、猜测、图表、目标、理论、任何方式的表述等)均只作为参阅,不构成个人出资主张。
据央视新闻报导,当地时刻8月15日17时,日本气象厅免除“日本南海海槽地震暂时情报——巨大地震留意报”。
此前8月8日,日本宫崎县近海8日发生7.1级强震后,日本气象厅于当天19时15分发布特大地震预警,提示日本东部太平洋南海海槽发生巨大地震的或许性较平常增高,有必要为最大震级做好预备。
这是日本气象厅有史以来发布的第一个“特大地震预警”。受此影响,自日本飞往我国的机票价格出现暴升,单程机票飙升至一万元。
此前,日本气象厅表明,此次大地震预警为期一周,若没有观测到大规模地震,这一预警将会免除。
不过,日本气象厅地震海啸监测科科长束田进曾表明,之所以将预警时刻定为一周,“不是自然科学的估量,而是社会层面的接受极限。”
地震预警发布一周来,影响几许?为何形成如此大的惊惧?
图源:央视新闻
辅弼撤销外访,多地已累计开设至少139处流亡所
依据日本气象厅此次发布的提示信息,日本全国47个都道府县中,有29个被列为或许受大地震影响的区域,其间包含东京。
依照相关要求,日本太平洋沿岸部分区域9日起开设流亡点,并要求应急人员24小时待命。
日本媒体12日报导称,高知县、和歌山县和爱知县等地已累计开设至少139处流亡所。
受地震预警影响,日本辅弼也罕见地撤销了外访行程。
日本辅弼岸田文雄9日表明,他现已撤销了原定的中亚之行。岸田原方案于8月9日至11日带领一个包含约50名日企代表在内的代表团拜访哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦,并到会在哈萨克斯坦举办的日本与中亚五国领导人峰会。岸田撤销外访后表明,“作为对危机办理负有最高职责的辅弼,我决议至少在日本逗留一周。”
当地时刻8月8日,7.1级地震已致16人受伤,图源:央视新闻
因为特大地震的忧虑,日本正面对惊惧性抢购。
上周末,日本多家超市声明,因地震相关报导出现了部分产品缺少的状况。预警也直接导致日本多地灾祸救援包和日常必需品的脱销。
8月10日早上,日本电子上午巨子乐天网站显现,移动厕所、保鲜食物和瓶装水是需求最大的产品。还有一些超市则表明,将或许施行出售约束,比如对瓶装水进行定量配给。
自8月9日以来,日本各地的购物中心从早上开端就挤满了寻觅救援包和应急食物的顾客。伊藤洋华堂株式会社在上周五暂时决议,在东京都内及其他区域的部分门店,约束每户家庭只能购买12瓶2升的瓶装矿泉水。
酒店遭受“退订潮”,返我国机票高达万元
恰逢一年一度的“盂兰盆节”,日本迎来了休假和返乡顶峰,此次南海海槽大地震预警发布后,所掩盖区域的不少旅行胜地的酒店遭受“退订潮”。
据报导,和歌山县白滨町闻名的白色沙滩现已封闭,焰火活动也已撤销,该县一家酒店350笔订单被撤销。高知县一家旅馆在相关部分发布正告后,大约450名客人撤销了预定。
地震警报所掩盖区域的不少旅行胜地也遭到“退订潮”影响。据新华社报导,和歌山县白滨町闻名的白色沙滩封闭,放焰火活动也已撤销;该县一家酒店接到很多顾客致电问询是否安全,已有350笔订单被撤销。
“花火大会”撤销,图源:央视新闻
正值暑期出游旺季,出人意料的地震预警更是打乱了我国民众赴日出行的方案。
“算了一下丢失,后边的机票、住宿、举世影城的票丢失四万。”8月12日,一位我国游客挑选抛弃日本游览,在网上晒出了自己一家中止日本旅行行程的丢失。
“我的隔壁邻居也是我国来的,因为‘特大地震预警’现已全家飞回上海躲地震去了。”在日本东京留学的梁先生今日刚刚去超市买回了两大桶水,他表明,本次“特大地震预警”让部分在日本作业的当地华人感到忧虑,“一些人会挑选回国张望一段时刻。”
“主要是‘初次’、‘特大’这些词让人神经紧绷。”梁先生说,8日宫崎县发生地震时,他收到了地震预警,不过他在东京没有震感,“东京离宫崎县仍是比较远。”
机票方面,从日本多地回来我国的机票价格均出现“火箭式”上涨。记者在携程、飞猪等购票渠道查询得知,近一周从东京到广州、从东京到北京、从东京到上海的直飞经济舱机票价格多在4000元到7000元不等,有部分航班乃至高达10000元以上。
回来我国机票最高飙至万元以上
对此,国内多家航空公司也发布了相关退改方针。
据东方航空公司客服表明,“规矩适用的航班,需求客票中至少含有一段未运用且触及福冈、长崎或鹿儿岛进出港,或许在这三地经停的航班。进出港截止日期在本年8月8日至2024年8月25日之间且同一段未运用的收据,能够请求航班退款或许航班改期。”
我国国际航空客服表明,出票日期在本年8月9日16时之前、出行日期在8月8日至8月25日之间,并在8月8日17时之后请求退票的旅客,能够全额退票。而春秋航空、吉利航空、四川航空等航司则暂未有最新方针音讯。
日本南海海槽大地震一般“百年一遇”,后果严峻
此次大地震预警为何引起极大惊惧?地震一旦发生,威力到底有多大?
依据日本媒体的说法,一旦南海海槽发生大地震,日本太平洋沿岸包含首都东京在内的关东区域至神州、冲绳一线将遭受强震和海啸。在最严峻的状况下,大地震形成的逝世人数估量或许超越32万,损毁房子至少238万栋。
预警中说到的“南海海槽”坐落日本东部太平洋近岸海域的板块聚合处边际,是一个巨大的断层带,被称为“南海巨型逆冲断层”。
南海海槽发生大地震与海啸是因为大陆板块无法接受海洋板块向下运动而上弹引起的。日本政府于2014年将上述区域指定为“防灾对策推动区域”,从2017年11月开端南海海槽大地震预警准则,2019年确认现行标准,此次大地震预警是相关准则建立以来初次发布。
日本南海海槽大地震一般“百年一遇”,后果严峻。南海海槽最近发生的强震是1946年8.0级“昭和南海地震”和1944年7.9级“昭和东海地震”。
依据以往经历,该区域每隔100年左右就会发生一次大地震,现在间隔上一次强震已有大约80年,跟着时刻推移,人们对下一次强震行将到来的忧虑逐步添加。
据了解,南海海槽大地震一旦发生,将丢失惨重。日本内阁府2013年3月宣布的一份猜测陈述称,日本一旦发生南海海槽大地震,将遭受多达220万亿日元经济丢失。
该猜测陈述称,220万亿日元是日本国家预算的2倍还多,远超1995年阪神大地震的10万亿日元和2011年“3·11”大地震的17万亿日元丢失,对日本经济将是一个丧命冲击。一起,经测算,日本列岛关东区域以西的40个都府县的约950万人将成为哀鸿。
另据专家猜测,南海海槽大地震发生后,或许引发最大34米高的海啸,涉及规模是2011年“3·11”大地震引发海啸的1.8倍,至少形成32万人逝世,占悉数逝世人数的七成左右。但媒体报导称,若70%的居民在10分钟内采纳流亡办法,一起海啸流亡大楼也发挥最大功用的状况下,逝世人数会削减两成左右。
大地震发生后一周,估量将有500万人到流亡所。地震发生的废弃物将是2011年“3·11”大地震的约12倍。与此一起,全日本还将有6650万人断水、2710户停电,高知县和宫崎县的机场有一半以上浸没在海啸中。
为什么应对“南海海槽大地震”的预警监测设定周期为一周?
曾在日本政府中心防灾会议上参加“暂时情报准则”规划的名古屋大学名誉教授福和伸夫表明,“主要是考虑到流亡超越一周会导致身体不适或难以保持社会活动。”日本气象厅地震海啸监测科科长束田进也表明:“这不是自然科学的估量,而是社会层面的接受极限。”
(年代财经王莹岭 归纳自 央视新闻、财联社、齐鲁晚报、新京报、钱江晚报、新闻晨报、上观新闻、中新经纬、21世纪经济报导)
本文来历:年代财经 作者:归纳据央视新闻报导,当地时刻8月15日17时,日本气象厅免除“日本南海海槽地震暂时情报——巨大地震留意报”。此前8月8日,日本宫崎县近海8日发生7.1级强震后,日本气象厅于当...
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